Equipe FaStBike: Difference between revisions

From Communauté de la Fabrique des Mobilités
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|Theme=Véhicules intermédiaires,eXtrême Défi,Vélo et Mobilités Actives,Autopartage - location courte durée
|Theme=Véhicules intermédiaires,eXtrême Défi,Vélo et Mobilités Actives,Autopartage - location courte durée
|emailequipe=luigimoreau@neuf.fr
|emailequipe=luigimoreau@neuf.fr
|members=Luigi Moreau, Fabienne BORÉ
|referent=Luigi Moreau
|challenge=Améliorer la résilience des systèmes de transports et des solutions de mobilités, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, L'extrême défi ADEME
|challenge=Améliorer la résilience des systèmes de transports et des solutions de mobilités, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, L'extrême défi ADEME
|Richesse=Moyen de prototypage - production - essais et calcul, Conseil Expertise, Mentorat, Financement, Incubation
|Richesse=Moyen de prototypage - production - essais et calcul, Conseil Expertise, Mentorat, Financement, Incubation

Revision as of 19:04, 9 May 2023





Contact the team


Description: Un véhicule alternatif à la seconde voiture en milieu rural pour la mobilité quotidienne : Un vélomobile hybride (électrique + musculaire), léger, rapide, monoplace.

People involved in the team:

Referent (privileged contact):

Full team? Non

Extreme Challenge Candidate: Oui

Challenge(s) addressed: Améliorer la résilience des systèmes de transports et des solutions de mobilités, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, L'extrême défi ADEME

Team vehicle(s): FaStBike

Wealth sought by the Team: Moyen de prototypage - production - essais et calcul, Conseil Expertise, Mentorat, Financement, Incubation

Skills sought by the team: Energie, Energie/Electrique, Information, Information/simulation, Politique, Politique/territoriale, Politique/Plan de Déplacement Urbain - PDU, Réglementation, Réglementation/création d'entreprise, Réglementation/véhicule, Réglementation/Sécurité des transports, Partie prenante, Partie prenante/opérateur de mobilité, Partie prenante/laboratoire école, Pratique de mobilité, Pratique de mobilité/Motorisée, Pratique de mobilité/individuelle, Pratique de mobilité/collective, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Mobilité active, Discipline, Discipline/Design, Discipline/ACV, Discipline/Modèles économiques, Discipline/Industrialisation, Discipline/Véhicule, Discipline/Véhicule/Mécanique, Discipline/Véhicule/Conception Modélisation, Discipline/Véhicule/Matériaux, Discipline/Véhicule/Architecte Ingénieur, Discipline/Véhicule/Systèmes électriques, Discipline/Véhicule/Logiciel, Discipline/Véhicule/Prototypage, Compétence en groupe, Compétence en groupe/Connecteur : connecte les personnes selon leur centre d'intérêt

Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier... further results

Other needs:

Common(s) of interest for the Team:

Community of interest: Communauté Vélo et Mobilités Actives, Communauté autour des traces de mobilité et des données associées, Communauté autour du Véhicule Electrique, sa charge et les réseaux, Communauté de l'eXtrême Défi, Communauté des acteurs de l'écoconception, Communauté des acteurs des Challenges de la Mobilité, Communauté des conseiller·e·s en mobilité, Communauté des offreurs de solution de mobilité, Les fabricants d'imaginaires de la mobilité, Low Tech dans la mobilité

Theme: Véhicules intermédiaires, eXtrême Défi, Vélo et Mobilités Actives, Autopartage - location courte durée

Website:

Link to my cloud, wiki, drive:


Response file to the eXtreme Challenge

Describe here your answer on 4 of the 6 parts: Narrative, ecosystem, economics and feedback.
The 2 other parts (Vehicle, Energy) are to be detailed in your Vehicle sheet FaStBike.

Narrative File:

Ecosystem File: 

Economic File: 

Feedback File: