|
|
| Line 1: |
Line 1: |
| {{Equipe | | {{Equipe |
| |Main_Picture=Dsc_4792.jpg | | |Main_Picture=Dsc_4792.jpg |
| |description=Cette équipe basée sur Rennes travaille sur plusieurs projets de véhicule, un à partir de l'Ecolocar, véhicule électrique solaire d'origine autoconstruite par Marvin et homologuée par RTI en 2002, pour en faire une V2 encore plus recyclable et légère, un autre autour de tricycles électriques, dont le Batcycle, et sans doute un 2è autour d'un autre véhicule léger 2-3 places. Intéressé pour nous rejoindre ou nous aider? Contactez-nous, merci! | | |description=Cette équipe basée sur Rennes travaille sur plusieurs projets de véhicule, un à partir de l'Ecolocar, véhicule électrique solaire d'origine autoconstruite par Marvin et homologuée par RTI en 2002, pour en faire une V2 encore plus recyclable et légère, un autre autour de tricycles électriques, dont le Batcycle, et un 2è autour d'un autre véhicule léger 2-3 places nommé ZippyRider. Intéressé pour nous rejoindre ou nous aider? Contactez-nous, merci! |
| |Equipecomplete=Oui | | |Equipecomplete=Oui |
| |vehicule_equipe=Ecolocar, Batcycle | | |vehicule_equipe=ZippyRider |
| |Candidatxd=Oui | | |Candidatxd=Oui |
| |Theme=eXtrême Défi,Voiture Connectée,Voiture électrique et charge,Carburants alternatifs,Vélo et Mobilités Actives,Données ouvertes,MaaS,Traces de mobilité et des données associées,Open HardWare,Ecoles et Etudiants,Urbanisme et ville,Logiciel Libre | | |Theme=eXtrême Défi,Voiture Connectée,Voiture électrique et charge,Carburants alternatifs,Vélo et Mobilités Actives,Données ouvertes,MaaS,Traces de mobilité et des données associées,Open HardWare,Ecoles et Etudiants,Urbanisme et ville,Logiciel Libre |
| Line 20: |
Line 20: |
| Ce type de véhicule léger biplace pourrait remplacer la deuxième voiture d'une famille moyenne, réduisant les émissions de GES et les coûts de fonctionnement. | | Ce type de véhicule léger biplace pourrait remplacer la deuxième voiture d'une famille moyenne, réduisant les émissions de GES et les coûts de fonctionnement. |
| L'équipe souhaite revisiter la proposition de ce véhicule, et l'optimiser, afin d'imaginer une nouvelle version à partir de ce prototype roulant. | | L'équipe souhaite revisiter la proposition de ce véhicule, et l'optimiser, afin d'imaginer une nouvelle version à partir de ce prototype roulant. |
| L'équipe travaille également sur des solutions tricycles électriques pour 1 à 3 personnes (ex. Batcycle).
| | |
| | '''Dans de cadre de sa participation à l'Extrême Défi, l'équipe travaille sur la proposition ZippyRider.''' |
| |fichier_narra=01 Narratif.pdf | | |fichier_narra=01 Narratif.pdf |
| |dossier_ecosys=Voir document joint | | |dossier_ecosys=Voir document joint |
Contact the team
Description: Cette équipe basée sur Rennes travaille sur plusieurs projets de véhicule, un à partir de l'Ecolocar, véhicule électrique solaire d'origine autoconstruite par Marvin et homologuée par RTI en 2002, pour en faire une V2 encore plus recyclable et légère, un autre autour de tricycles électriques, dont le Batcycle, et un 2è autour d'un autre véhicule léger 2-3 places nommé ZippyRider. Intéressé pour nous rejoindre ou nous aider? Contactez-nous, merci!
People involved in the team: Corentin Lemaitre, Frédéric MARTIN, Gil Mardon, Marvin Johnson
Referent (privileged contact): Marvin Johnson
Full team? Oui
Extreme Challenge Candidate: Oui
Challenge(s) addressed: L'extrême défi ADEME
Team vehicle(s): ZippyRider
Wealth sought by the Team: Conseil Expertise, Expérimentation, Cas d'usages, Moyen de prototypage - production - essais et calcul, Financement, Contributeur - Communauté
Skills sought by the team: Energie, Energie/Hybride-Biénergie, Energie/Electrique, Energie/musculaire, Action/Construction, Action/Usage du véhicule, Action/Innovation, Equipement/Véhicule, Réglementation/véhicule, Partie prenante/Entreprise, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale, Pratique de mobilité/Motorisée, Pratique de mobilité/individuelle, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Mobilité active, Discipline/Design, Discipline/ACV, Discipline/Véhicule, Discipline/Véhicule/Mécanique, Discipline/Véhicule/Conception Modélisation, Discipline/Véhicule/Matériaux, Discipline/Véhicule/Architecte Ingénieur, Discipline/Véhicule/Systèmes électriques, Discipline/Véhicule/Prototypage
Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier... further results
Other needs: Un espace sur Rennes ou Nantes pour entreposer et travailler sur les véhicules de l'équipe !
Common(s) of interest for the Team:
Community of interest: Communauté autour des données ouvertes, Service Public Métropolitain de la Donnée / Mobilité
Theme: eXtrême Défi, Voiture Connectée, Voiture électrique et charge, Carburants alternatifs, Vélo et Mobilités Actives, Données ouvertes, MaaS, Traces de mobilité et des données associées, Open HardWare, Ecoles et Etudiants, Urbanisme et ville, Logiciel Libre
Website: http://www.levita.fr
Link to my cloud, wiki, drive:
Response file to the eXtreme Challenge
Describe here your answer on 4 of the 6 parts: Narrative, ecosystem, economics and feedback.
The 2 other parts (Vehicle, Energy) are to be detailed in your Vehicle sheet ZippyRider.
Levita s'intéresse aux solutions de mobilité de proximité pour divers types d'utilisateurs. Son véhicule Ecolocar fabriqué en 2002 avait rempli sa fonction de démonstrateur prototype à l'époque, lors de son utilisation lors d'un projet pédagogique de sensibilisation écologique de Tour du Monde nommé Ecolotour. Le véhicule a été remis en route ces dernières années par Marvin et a participé à plusieurs éditions de CampOSV sur Rennes, dans un but d'ouverture, et de proposition de plateforme pédagogique et d'expérimentation en ville.
Voir https://fr.flossmanuals.net/camposv/participants-ecolocar/
Ce type de véhicule léger biplace pourrait remplacer la deuxième voiture d'une famille moyenne, réduisant les émissions de GES et les coûts de fonctionnement.
L'équipe souhaite revisiter la proposition de ce véhicule, et l'optimiser, afin d'imaginer une nouvelle version à partir de ce prototype roulant.
Dans de cadre de sa participation à l'Extrême Défi, l'équipe travaille sur la proposition ZippyRider.
Narrative File: 01 Narratif.pdf
Voir document joint
Ecosystem File: :04 Ecosystème.pdf
Voir document joint
Economic File: 03 Modèle Eco.pdf
Voir document joint
Feedback File: 06 Projet.pdf
Français
English
Italiano
