Drakkar: Difference between revisions

From Communauté de la Fabrique des Mobilités
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|usecaseveh=Distribuer courrier et colis, Petits entretiens et opérateur maintenance, Pour Artisans, Pour Commerçants et stands mobiles, Transport de Marchandises, Véhicules municipaux
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|challenge veh=Communauté des Territoires et Collectivités, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, Faciliter le démarrage de projets de mobilité 0 carbone, L'extrême défi ADEME, Maximiser les usages de l'espace public (personne et marchandise), Dernier kilomètre, Améliorer la logistique des derniers kilomètres
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Revision as of 12:09, 23 June 2025



Fiche Contact :

www.bluemooov.com

Level of project development: prototype, prêt pour expérimentation, precommande
Le véhicule en résumé ! Drakkar, le premier vélo cargo hybride rechargeable stable, sûr et modulaire pour tous les usages intensifs. Il a été conçu pour et avec des professionnels de la logistique de proximité. Un châssis robuste, une motorisation puissante sans transmission mécanique mais avec marche arrière et freinage régénératif puissant.

Maker: Bluemooov
Model: Drakkar
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :


Equipe Bluemooov to know the needs and help Drakkar. The skills the team is looking for for this vehicle are Partie prenante/Collectivité, Partie prenante/Entreprise, Partie prenante/opérateur de mobilité, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/individuelle - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results


Technical Elements of the Vehicle

Vehicle type: VAE

Vehicle category: VAE

Main use cases for this vehicle are : Distribuer courrier et colis, Petits entretiens et opérateur maintenance, Pour Artisans, Pour Commerçants et stands mobiles, Transport de Marchandises, Véhicules municipaux

Vehicle category:

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25

Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2, chemin grade 3

Number of people: 1

Number of rear wheel: 2

Number of front wheel: 1

Total mass of the vehicle (kg) :

Mass of Battery (kg) : 12

Consumption at 25km/h (Wh/km) :

Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :

Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :

Trunk/load volume:

Drive type: assistance electrique

Transmission type: by wire

Steering type:

Type of braking: disque

Chassis materials: acier

Type of assembly: soude

Autonomie visée (km) : 100

Puissance (en W) : 250

Tension batterie (Volt) : 48

Ampère.heure Batterie (A.H) :


Response file to the eXtreme Challenge

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Equipe Bluemooov

Vehicle File: 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier Véhicule (AAP Indus) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :

Energetics File:

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.

⧼Projets associés⧽


Compléments :