Difference between revisions of "Communs"

From Communauté de la Fabrique des Mobilites
(Les communs de la Fabrique des Mobilités)
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== '''Les communs de la Fabrique des Mobilités''' ==
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= '''Les communs de la Fabrique des Mobilités''' =
''Comment permettre aux entreprises de la mobilité de s’appuyer sur ces communs existants pour se développer beaucoup plus rapidement face aux enjeux sociétaux et écologiques ?''
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[[File:Les communs.png|thumb|Qu'est ce que les communs ?]]
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Elon Musk, CEO de Tesla, expliquait dernièrement : nous sommes convaincus que Tesla, les autres fabricants de voitures électriques et le monde entier profiteraient tous d’une plateforme technologique commune à évolution rapide.
  
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Le récent rapport [http://contribuez.cnnumerique.fr/sites/default/files/media/CNNum--rapport-ambition-numerique.pdf Ambition Numérique] souligne l’importance des communs.
En échange de cet accompagnement par la Fabrique, ces entreprises pourront à leur tour entrer dans la
 
communauté de la Fabrique et contribuer à la production d’autres communs
 
  
''Dès le départ, tout projet accompagné sera questionné au regard de sa capacité à délivrer, enrichir et utiliser des communs.''
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Henri Verdier et Charles Murciano [http://events.chairefdd.org/wp-content/uploads/2016/04/CAHIER_FDD_69.pdf présentaient récemment] les communs numériques comme des alternatives crédibles aux plateformes. « Nous soutenons que cette logique autorise une nouvelle forme d’action publique alliée à la multitude, en promouvant et en encadrant les communs, la puissance publique pourrait s’armer contre l’hégémonie croissante de grandes plateformes monopolistiques dont les logiques s’opposent de plus en plus à celles des Etats ».
  
Elon Musk, CEO de Tesla, expliquait dernièrement : nous sommes convaincus que Tesla, les autres fabricants de voitures électriques et le monde entier profiteraient tous d’une plateforme technologique commune àévolution rapide.
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C’est la même conviction au sein de la Fabrique des Mobilités qui propose d’accompagner les acteurs volontaires dans cette démarche.
 
 
Le récent rapport [http://contribuez.cnnumerique.fr/sites/default/files/media/CNNum--rapport-ambition-numerique.pdf Ambition Numérique] souligne l’importance des communs. La Fabrique propose d’accompagner les acteurs volontaires dans cette démarche.
 
 
 
C’est la même conviction qui propulse la Fabrique des Mobilités.
 
  
 
Cette dernière considère qu’à l’ère du numérique, il est nécessaire de relier les acteurs de la mobilité afin de construire des ressources communes, que ce soit des plateformes technologiques, des données ouvertes, des logiciels libres, des connaissances, des retours d’expériences, des protocoles, des territoires d’expérimentation, etc.
 
Cette dernière considère qu’à l’ère du numérique, il est nécessaire de relier les acteurs de la mobilité afin de construire des ressources communes, que ce soit des plateformes technologiques, des données ouvertes, des logiciels libres, des connaissances, des retours d’expériences, des protocoles, des territoires d’expérimentation, etc.
  
''Un commun est une ressource mise en partage et alimentée par une communauté qui met en place une gouvernance pour la gérer et la protéger''.
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Nous appelons cela des '''"communs"'''.  
  
L’enjeu est de permettre aux entreprises de la mobilité de s’appuyer sur ces communs existants pour se développer beaucoup plus rapidement face aux enjeux sociétaux et écologiques. En échange de cet accompagnement par la Fabrique, ces entreprises pourront à leur tour entrer dans la communauté de la Fabrique et contribuer à la production d’autres communs. Dès le départ, tout projet sera travaillé au regard de sa capacité à délivrer, enrichir et utiliser des communs.
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''Un commun est une ressource mise en partage et alimentée par une communauté qui met en place une gouvernance et des règles pour la gérer et la protéger.''
  
* [[Qu'est ce qu'un commun ?]]
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L’enjeu des travaux rassemblés ici est de permettre aux entreprises de la mobilité de s’appuyer sur des communs existants ou d'en créer pour se développer plus rapidement tout en s'inscrivant aux coeur des enjeux sociétaux et écologiques. En échange de cet accompagnement par la Fabrique, ces entreprises pourront à leur tour entrer dans la communauté de la Fabrique et contribuer à la production d’autres communs. Dès le départ, tout projet sera travaillé au regard de sa capacité à délivrer, enrichir et utiliser des communs.
  
* [[Enjeux de la gestion des communs|L’enjeu de la gestion des communs]]
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''Un commun peut aussi être regardé comme une ressource nécessaire et non compétitive dans un domaine. Les acteurs ont donc intérêt à s'organiser pour mutualiser son développement, à le faire grandir et éventuellement à en faire un standard.''
* [[Repérer et caractériser les communs utiles à la Fabrique]]
 
* [[Gérer les communs]]
 
* [[Questions / Réponses autour des communs]]
 
* [[Le cas particulier des normes et standards]]
 
* [[Les licences à utiliser pour protéger les communs]]
 
  
== '''Construire des plateformes techniques ouvertes (communs), apporter la culture de l’innovation par les communs et amener des financeurs publics et privés.''' ==
 
  
=== '''Pourquoi des plateformes techniques ouvertes ?''' ===
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{{#evt:
On retrouve 6 grands principes :  
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service=youtube
* '''la transparence''' : tout est auditable, rien n’est à cacher,
+
|id=https://www.youtube.com/watch?v=ZeW7Ymc1lCg
* '''la qualité''' : les meilleurs de chaque domaine y contribuent librement, les produits et procédés étant précisément détaillés sont facilement contrôlables, et les solutions aux éventuels problèmes de qualité sont mutualisées.
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}}
* '''l’efficacité économique''' : pourquoi réinventer les logiciels, la roue, le chassis, etc… En ouvrant et en fonctionnant par sous-ensemble, les interfaces, les connexions deviennent stratégiques pour permettre des développements séparés. Ces contraintes conduisent à développer des interfaces et connexions facilement “standardisables”.
 
* '''la diversité''' : une plateforme permet la construction de superstructures servicielles répondant à des besoins très variés qui ne sont pas spécifiables dans des approches traditionnelles. La diversité est alors adressée en partant localement.
 
* '''la résilience''' : les plans sont disponibles et peuvent être repris, même après la fin des projets créateurs. Les innovations et retours apportés par des utilisateurs peuvent être mutualisés.
 
* '''l’agilité''' <nowiki>:</nowiki> chaque acteur contribue selon ses compétences en déployant un minimum de ressources pour un maximum de résultats.
 
  
=== '''La fabrique et les plateformes''' ===
 
Dans la Fabrique, plusieurs plateformes techniques ouvertes
 
sont en cours de développement pour :
 
* travailler ensemble pour cataloguer, recenser, documenter, et compléter ces communs et animer la communauté de leurs utilisateurs et contributeurs,
 
* mettre en place un portail UNIQUE et NEUTRE donnant accès à l’ensemble des données, outils, services et informations utiles,
 
* commencer par les données d’offre de transport public.
 
  
==== '''[[Une plateforme numérique - FabForm|Une plateforme numérique - FabForm]]''' ====
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== En savoir plus sur les communs ==
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* [{{SERVER}}/wiki/Spécial:WfExplore?title=Spécial%3AWfExplore&page=1&wf-expl-Category-Commun=on La liste des communs de la mobilité]
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* [[Communs/Qu'est ce qu'un commun ?|Qu'est ce qu'un commun ?]]
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* [[L'Open Source pour les Nuls]]
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* [[Open Business Models et Comment générer des revenus ?|Les Business Models Ouverts et comment générer des revenus ?]]
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* Le [[Livre Business Model Nouvelle Génération|Livre Business Modele Nouvelle Génération]]
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* [http://wiki.lescommuns.org/wiki/Documentation_partag%C3%A9e Documentation partagée sur les communs :] licence, faisceau de droit, bien public / bien commun.
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* [[Communs/Enjeux de la gestion des communs|L’enjeu de la gestion des communs]]
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* [[Communs/Repérer et caractériser les communs|Repérer et caractériser les communs utiles à la Fabrique]]
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* [[Communs/Créer un commun|Créer un commun]]
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* [[Communs/Gérer les communs|Gérer les communs]]
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* [[Communs/Questions / Réponses autour des communs|Questions / Réponses autour des communs]]
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* [[Communs/Les licences à utiliser pour protéger les communs|Les licences à utiliser pour protéger les communs]]
 +
* Le cas des "[[Communs/Plateformes techniques ouvertes|Plateformes techniques ouvertes]]"
 +
* [[Le récit de l'open source et des communs]]
 +
* [[Méthode de mise en place d'un appel à communs]]
 +
* [[La Fabrique à Projets - Open FabMob|L'appel à communs de la Fabrique]]
 +
* [[FabMob Open Challenge|L'Open Challenge]] pour construire en s'appuyant sur les communs
 +
* Le '''[http://forum.lescommuns.org/ Forum des communs]''' : pour échanger, discuter, partager
 +
* Le '''[https://docs.google.com/presentation/d/15HGAW5kj9f-_B5IGQ3CMYNkRTYrJamDBWmRoxJTA3_s/edit#slide=id.p soutien public (collectivité, état)]''' à la gestion, production, contribution des communs
  
==== '''[[Une plateforme physique|Une plateforme physique]]''' ====
+
[[Fichier:chambre.jpg|centre]]
  
=== '''Les plateformes et les communautés''' ===
+
[[Category:Communs]]
Chaque plateforme technique se compose de plusieurs
 
communautés :
 
* des porteurs : ceux qui ont construit la plateforme initiale. En l’ouvrant, ils souhaitent tester la robustesse de la plateforme, augmenter sa performance sans investir via les contributeurs, la faire connaître, la diffuser, éventuellement vendre des services associés, et dans certains cas, en faire un standard,
 
* des contributeurs : ceux qui vont l’utiliser, ajouter des fonctions, des produits. Cela leur permet de gagner du temps, des ressources pour y accéder et donc de diminuer les coûts d’accès,
 
* des financeurs publics et/ou privés intéressés d’investir dans une plateforme utilisée, associée à des communautés.
 

Revision as of 10:47, 11 June 2018

Les communs de la Fabrique des Mobilités

Qu'est ce que les communs ?

Elon Musk, CEO de Tesla, expliquait dernièrement : nous sommes convaincus que Tesla, les autres fabricants de voitures électriques et le monde entier profiteraient tous d’une plateforme technologique commune à évolution rapide.

Le récent rapport Ambition Numérique souligne l’importance des communs.

Henri Verdier et Charles Murciano présentaient récemment les communs numériques comme des alternatives crédibles aux plateformes. « Nous soutenons que cette logique autorise une nouvelle forme d’action publique alliée à la multitude, en promouvant et en encadrant les communs, la puissance publique pourrait s’armer contre l’hégémonie croissante de grandes plateformes monopolistiques dont les logiques s’opposent de plus en plus à celles des Etats ».

C’est la même conviction au sein de la Fabrique des Mobilités qui propose d’accompagner les acteurs volontaires dans cette démarche.

Cette dernière considère qu’à l’ère du numérique, il est nécessaire de relier les acteurs de la mobilité afin de construire des ressources communes, que ce soit des plateformes technologiques, des données ouvertes, des logiciels libres, des connaissances, des retours d’expériences, des protocoles, des territoires d’expérimentation, etc.

Nous appelons cela des "communs".

Un commun est une ressource mise en partage et alimentée par une communauté qui met en place une gouvernance et des règles pour la gérer et la protéger.

L’enjeu des travaux rassemblés ici est de permettre aux entreprises de la mobilité de s’appuyer sur des communs existants ou d'en créer pour se développer plus rapidement tout en s'inscrivant aux coeur des enjeux sociétaux et écologiques. En échange de cet accompagnement par la Fabrique, ces entreprises pourront à leur tour entrer dans la communauté de la Fabrique et contribuer à la production d’autres communs. Dès le départ, tout projet sera travaillé au regard de sa capacité à délivrer, enrichir et utiliser des communs.

Un commun peut aussi être regardé comme une ressource nécessaire et non compétitive dans un domaine. Les acteurs ont donc intérêt à s'organiser pour mutualiser son développement, à le faire grandir et éventuellement à en faire un standard.



En savoir plus sur les communs

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