Communauté des acteurs de l'urbanisme et de la ville

De Communauté de la Fabrique des Mobilites

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Tags:

Thème: Open Street Map OSM, Accessibilité dans les transports, Données ouvertes, Traces de mobilité et des données associées, Urbanisme et ville

Objectifs: La Fabrique se positionnera à la marge ou comme un catalyseur pour améliorer les réactions chimiques entre les parties prenantes. La Fabrique peut-elle aider à hacker la ville avec bienveillance ? Identifions des projets et commençons petit à petit en identifiant les communs de ces acteurs.

Défis adressés : Accompagner une collectivité à ouvrir un maximum de ressources et construire un kit d'aide à l'innovation, Améliorer la logistique des derniers kilomètres, Augmenter les connaissances partagées en cartographie et usages des véhicules et réseaux de transports, Maximiser les usages de l'espace public (personne et marchandise), Produire un nouveau contrat social entre les citoyens et les acteurs publics / privés pour augmenter les connaissances et changer les pratiques

Organisations membres:

Individus membres:

Référents - Pilotes: CRAMBES Amandine

Espace d'échange synchrone (de type chat): https://fabmobteam.slack.com/messages/urbanisme_ville/details/

Espace d'échange asynchrone (de type mail):

Gestion des actions
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Les acteurs changent un peu ou beaucoup ? Quels sont les liens entre les industries de ce secteur, le citoyen et la collectivité ? entre les plateformes numériques, le citoyen et la collectivité ?

Peut-on mieux échanger, se comprendre et créer entre les startups et les acteurs de la ville ? Quels sont les leviers pour s’engager dans un projet ? Est-ce qu'une startup peut s’intégrer dans des projets urbains pour apporter des innovations ? Et si on pouvait transformer chaque chantier, chaque projet urbain en "bac à sable". La Fabrique peut-elle aider à hacker la ville ?

La mobilité doit maintenant s'aborder par les mobilités, l'immobilité (capacité à s'arrêter aux bons endroits pour réaliser tout ou partie de son activité, à enchaîner des mobilités) et la re-conception de ses activités (et donc les bons lieux pour cela). Le triptyque Mobilités-Immobilité-Activités implique alors les acteurs de la ville et de l'urbanisme.

De nombreuses structures travaillent à mieux faire fonctionner les villes. Peut-on accompagner cet écosystème pour mieux définir les champs à explorer avec des démarches entrepreneuriales (nouveaux modèles d'affaires, nouvelles technologies) ? Les nouvelles plateformes numériques changent les relations entre les collectivités et les usagers via les datas. Peut-on s'inspirer de Waze Connected Citizens puis bientôt SideWalk Labs et Google Flow pour outiller les collectivités, pour inventer de nouveaux modèles d'affaires ? Voir notamment cet article de la CNIL : https://linc.cnil.fr/quand-les-industriels-de-la-donnee-arrivent-en-ville

La Fabrique se positionnera à la marge ou comme un catalyseur pour améliorer les réactions chimiques entre les parties prenantes. La Fabrique peut-elle aider à hacker la ville avec bienveillance ? Identifions des projets et commençons petit à petit en identifiant les communs de ces acteurs.

Problématique à définir

  • Faire mieux travailler ensemble tous les acteurs sur un sujet précis,
  • Où chercher les informations, cibler les bons contacts,
  • Comment faire mieux travailler territoires <=> startups, retours d'expériences / échecs,
  • Mieux travailler dès la phase préparatoire,
  • Identifier les communs à construire, utiles et exploitables rapidement,
  • Comment appréhender les mobilités par la mobilité, l'immobilité (donc les lieux) et les activités

Ateliers

atelier #1

  • Logistique :
  • Objectifs d'un Atelier #1: Accompagner les startups à mieux comprendre les acteurs de la ville pour construire dès le départ des projets qui s'inscrivent dans un territoire. Et à l'inverse, accompagner les acteurs de la ville à mieux comprendre et travailler avec les startups qui souhaitent proposer de nouveaux services urbains.
    • Choisir le ou les territoires,
    • Mieux travailler avec les acteurs : identifier les interlocuteurs, identifier les modèles
  • Agenda :
    • 9h - 9h30 Accueil
    • 9h30 - 10h Introduction
    • 10h - 10h30 Datacités / Chronos Ouishare
    • 10h30 - 11h CODATU
    • 11h - 12h30 Atelier : Formulation des freins et des problèmes / Identification des communs existants et des communs intéressants à développer
    • 12h30 - 14h  Repas
    • 14h - 15h  Nouveaux modèles économiques urbains Ibicity/Espelia
    • 15h - 15h30 Fabrique de la cité / Ecosystème d'acteurs
    • 15h30 - 17h30 Retour d'expériences : 1 collectivité (en attente confirmation) et 2-3 entreprises/startup
  • Intervenants :
    • La Fabrique de la Cité, cycle Mobilité
    • Habiter+Mobitiés / Ouishare-Chronos
    • Nouveaux modèles économiques urbains, ADEME
    • Mobilise your city, CODATU & ADEME
    • Metapolis, conseil Open Source et Collectivités
    • Un territoire ? Grenoble , Lille,
  • Base d'Agenda :
    • Présentation des limites et tensions : les collectivités sous-utilisent le potentiel d'innovation des entrepreneurs, principalement à cause d'une multitude de barrières : réglementaire, culturel, complexité. Les entrepreneurs se détournent alors des collectivités pour développer des solutions avec le minimum d’interaction possible (voir aucune). Ceci est amplifié par le fait que la recherche de scalabilité est compatible avec des solutions "hors sol" comme Uber ou Airbnb. Néanmoins, il est constaté que même des solutions purement numériques (app, soft) comme Uber, Blablacar ou Airbnb sont maintenant soit contraintes, soit intéressées, pour co-construire avec les villes. Par exemple à Berlin, les nombreuses solutions de véhicules partagées sont en relation permanente avec la ville pour le stationnement, l'accès aux bornes de recharge, etc. Nous faisons l'hypothèse que l'entrepreneur a tout à gagner à mieux comprendre et connaitre les acteurs des villes en France et en Europe et à travailler au maximum avec eux, avec comme conséquence le symétrique pour les collectivités, qui ont tout à gagner à mieux comprendre les startups.
    • Tour d'horizon des modèles économiques urbains : ADEME, La Fabrique de la Cité. Le modèle économique peut être considéré comme un des liens entre les startups et les collectivités. Les parties prenantes peuvent se coordonner autour de lui pour mieux se comprendre et pour co-créer les meilleures solutions.
    • Exemples de succès et d'échec :
    • Atelier : Formulation des freins et des problèmes / Identification des communs existants et des communs intéressants à développer

Livrables

  • Construire un guide aux startups pour comprendre et mieux sur l'urbanisme et la ville : quels modèles économiques Business 2 City ?
  • Identifier les différents communs : connaissance, données, logiciels, matériels.
  • Retours d'expériences des entrepreneurs

Ressources