CR B-BOOST Atelier Véhicule open source

De Communauté de la Fabrique des Mobilites

Description en une ligne : Atelier sur les projets en cours de véhicule open source Description :...

Ressources

Au Node - 12 Rue des Faussets, 33000 Bordeaux

Programme

Cette journée est conçue pour favoriser échanges et rencontres entre professionnels, passionnés ou simplement curieux sur le sujet des véhicules open source.

Nous aurons le plaisir d’accueillir nos amis du projet CampOSV de Rennes pour une présentation de leur projet et de son état d’avancement.

09h30 – 10h00 Accueil et café convivial

10h00 – 11h00 La Fabrique des Mobilités : présentation, objectifs et actions

11h00 – 11h30 Présentation du projet CampOSV (Rennes)

11H30 – 12h00 Retour sur le projet Ampool (Nouvelle-Aquitaine)

12h00 – 13h30 Pause déjeuner (quartier libre)

13h30 – 14h00 Présentation du logiciel CAO PyOSV : http://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/PyOSV_logiciel_Mod%C3%A9lisation_libre_d%27objets_complexes

14h00 – 14h30 Les cas d’utilisation :

  • Véhicule OS pour la formation, la recherche (pas besoin d’homologation) :
  • Véhicule OS pour des développements industriels (avec des besoins d’homologation) :

14h30 – 16h30 Définition du plan d’action commun : Besoins exprimés (financier, humain, compétences..), prochains ateliers Véhicule open source

16h30 – 17h00 Plan de communication 17h00 Temps d’échange convivial

Ressources

Le wiki sur le projet CampOSV : http://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/VehiculeLibre

Le chat pour échanger ensemble sur les véhicules open source : https://chat.fabmob.io/channel/open-vehicule

Personnes présentes

  • Jean-christophe Elineau, Aquinetic, Ampool, G.O. Organisateur B-Boost
  • Jean-pierre Bouchillou, Prévi Meteo open data, open source, capteur connecté open source, électronique embarqué ex-Ampool
  • Valérie Guichon, Univ Rennes - CNRS, labFab, projet CampOSV - InOut Rennes, projet TIGA présélectionné
  • Claire Schreiber, Club villes et territoires cyclables, basée à Bordeaux
  • Julien Frisson, 3 sociétés immobilier pour les particuliers, accélération des entreprises et un garage de restauration de voiture. Projet de MINI électrique. Intéressé par le modèle open source.
  • Gabriel Plassat, FabMob - ADEME
  • Alice Sebego, transition énergétique - citoyenne
  • thibaut François, Kisio
  • Gael Musquet,
  • Guillaume Florent, PyOSV
  • Bertrand Billoud, Kisio

Notes

10h00 – 11h00 La Fabrique des Mobilités : présentation, objectifs et actions

[Lien vers la présentation](https://www.slideshare.net/FabMob/bboost-fabmob-10-2018)

11h00 – 11h30 Présentation du projet CampOSV (Rennes)

  • projet initié par l'INRIA Jean Parpaillon
  • homologation en cours d'étude pour des usages urbains et périurbains : L7E
  • [présentation par Valérie](https://www.slideshare.net/FabMob/camp-osv-guichon-b-boost-71118)
  • Déclinaison possible d'autres véhicules : 2R, 3R, tracteur ou autre à partir du travail de CampOSV ou utilisation de certains composants issus du projet de véhicule open source
  • en Décembre 13 au 15 à Rennes :
    • atelier PyOSV
    • handivéhicule, véhicule autonome en énergie
    • nouvelle filière : aménagement du territoire, prototypage de scénario d'usage, de services
    • Rennes Metropole est partenaire, apporte des projets d'autres véhicules (vélo cargo, trottinette)
    • Valérie envoie un lien avec le programme et invitation

11H30 – 12h00 Retour sur le projet Ampool (Nouvelle-Aquitaine)

  • 2 voyages exploratoires en 2014 en Italie pour OSV
  • "bricolage" sur le chassis, impossible à homologuer
  • actifs disponibles : git d'Aquinetic, voiture rachetée GazelleTech, soutien de la Région possible
  • Suites possibles : actifs d'Ampool à faire connaitre, récupérer

12h00 – 13h30 Pause déjeuner (quartier libre)

13h30 – 14h00 Présentation du logiciel CAO PyOSV (Guillaume Florent)

14h00 – 14h30 Les cas d’utilisation :

  • Véhicule OS pour la formation, la recherche (pas besoin d’homologation)
  • Véhicule OS pour des développements industriels (avec des besoins d’homologation) :

Types de stratégie pour arriver à commercialiser une version ouverte d'un véhicule homologué ou des composants :

  • homologation dès maintenant avec les difficultés et risques associés. Concurrence avec les [VELS Chinois](https://www.wsj.com/video/big-in-china-tiny-electric-cars/CF7E986A-7C70-4EE3-8F7B-441621F10C94.html)
  • stratégie visant d'abord des finalités Formation / Recherche pour ralier des écoles, universités, équipementiers. Une fois une taille critique atteinte => homologation d'une base et/ou de composants (BMS, plateforme) et leurs interfaces. Quel composant Ouvert pourrait permettre de commencer à travailler en communauté ?

14h30 – 16h30 Définition du plan d’action commun : Besoins exprimés (financier, humain, compétences..), prochains ateliers Véhicule open source

  • contact avec David Li (Chine Open source) : *we are currently working on a new LSEV workshop/bootcamp in 2019 in the new EVOIC (Electric Vehicle Open Innovation Center) in Hebei. It's likely to take place in March/April. It would be great to work with you*
  • Comment peut on répondre pour faire chiffrer un CampOSV à David Li ? => Besoin des plans du véhicule et principaux composants

Infos

Actions

  • relancer 3DS Dassault pour récupérer des bibliothèques de pièces (tout est intéressant) pour PyOSV
  • estimer le coût pour répliquer un CampOSV en France, en Chine via David Li (1 véhicule ou 10 véhicules)
    • Besoin des plans principaux composants, codes, véhicule CampOSV
    • impliquer d'autres écoles, labos en France et étranger
  • identifier un ou des composants type BMS qui pourraient être utilisable sans attendre le véhicule complet : permet aussi d'apporter des moyens, des contributeurs, des partenaires et tester PyOSV sur des sous-ensembles
  • comment lier les démarches CampOSV et ex-Ampool : récupérer les actifs d'Ampool, véhicule gazelletech si possible
  • Atelier POSS le 5/12 à 11h : travailler avec la communauté des développeurs de logiciels CAO open source, demander à Caroline Corbal la liste des inscrits
  • Prochain Atelier les 13, 14, 15 décembre à Rennes : http://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Hackathon_CampOSV_V%C3%A9hicule_Open_Source
  • Créer une page web pour présenter le projet fédérateur, les partenaires et inviter

Image :

Atelier os bboost.jpg

Evénement lié : B-BOOST

Organisations impliquées : Université de Rennes 1, FabMob, Ampool

Contributeurs : GUICHON Valérie, FLORENT Guillaume, MUSQUET Gael, Jean-Christophe ELINEAU

Tags :

Thème : Open HardWare, Données ouvertes, Logiciel Libre, Voiture électrique et charge

Animateur Atelier : Gabriel Plassat

Défi lié à l'Atelier : Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule

Commun(s) impliqué(s) : Véhicule Open Source pour la formation et l'éducation, VehiculeLibre, Ampool, PyOSV

Projet en cours à associer :

Communauté(s) d'intérêt impliquée(s) : Communauté de l'Open HardWare, Communauté autour du Véhicule Electrique - sa charge et les réseaux, Communauté des Ecoles et Etudiants

Personnes clés à solliciter :

Actions décidées par les participants : Convaincre une ou plusieurs parties prenantes de s'engager dans un projet, Identifier ou Produire un Commun utile à la communauté

Espace d'échange asynchrone (de type mail) :

Espace d'échange synchrone (de type chat) : https://chat.fabmob.io/channel/open-vehicule

Complément :

Prochaine Etape :

Autres informations :